Lo snorkel (o schnorchel o snort) è un'appendice estendibile dei sottomarini a propulsione convenzionale (diesel-elettrica), in grado di elevarsi in superficie mentre il battello si trova in immersione a profondità ridotta (generalmente 10-12 m) per garantire l'afflusso d'aria per il funzionamento dei diesel per il tempo necessario alla ricarica delle batterie. Questo consente di ridurre la possibilità che il battello possa essere individuato durante la cruciale fase di ricarica delle batterie.L'idea venne sperimentata, e con buoni risultati, nel 1925 da sommergibili italiani su idea del capitano Pericle Ferretti e quasi contemporaneamente dalla marina olandese. Montato per la prima volta sugli U-Boot tedeschi durante la seconda guerra mondiale, lo schnorkel servì a contrastare la sorveglianza aerea anti-sommergibile degli Alleati.
Caratteristiche Costruttive
Nei moderni sottomarini lo snorkel è una delle estensioni della torretta di sezione ovale, dotata di una punta tagliama