Il capone è un paranco particolarmente possente, situato a prua della nave. Il cavo impiegato viene fatto passare attraverso un'apertura a prua, chiamata "occhio di cubìa", in modo da consentire nel modo migliore la demoltiplicazione dello sforzo tramite il cabestano, situato a proravia della nave.La sua rilevante capacità di carico è necessaria per la manovra di salpaggio delle ancore o per sollevare pesi particolarmente consistenti.